比如，原本预计大跌的 92 汽油价格，因国际油价近两天大涨超 5%，跌幅大幅度减少，甚至接近上涨。

  还有，之前国内汽柴油价格曾经历多次调整，像今年前 17 次调整中，7 月超 8 元/升的 92 号汽油，在 8 月两连跌后回到“7 元时代”。

  有时国际油价震荡下跌，国内油价却上调，是因为参考的国际油价均价高于之前周期。

  此外，像国庆期间国际油价虽有大涨，但因特定周期内均价波动小于 50 元/吨，国内油价不作调整。

  车主们应多关注国际油价走势和有关政策，还可通过养成良好驾驶习惯、合理规划路线、定期保养车辆、选择正真适合汽油标号等方式应对油价波动，降低用车成本。

  p极氪 001 的全时四驱系统有不少独特特点。/pp 经济模式下是全时后驱，适合日常平稳驾驶，节能且驾驶感受与 ME 版差异不大，空气悬架让底盘质感更好。/pp 舒适模式为适时四驱，电脑根据多种信息自动在后驱与四驱切换，过程几乎无感。/pp 运动模式是全时四驱，激进有驾驶乐趣。/pp 雪地、沙地、越野模式也均为全时四驱，雪地模式四轮动力输出平稳、低速扭矩大；沙地模式底盘高便于脱困；越野模式底盘最高，动力响应强。/pp 它还有闪电切换智能四驱系统，0.4 秒瞬间实现后驱/四驱智能切换。/pp 不同驾驶模式在不同路况和天气有特定优势，普通路段舒适模式单电机驱动省电，特殊路况四驱模式稳定行驶高效脱困。/pp 四驱版本优势显著，动力强加速有快感，有专门雪地驾驶模式应对复杂路况。/pp 非空悬四驱双电机 WE 版底盘素质顶级，雪天滤震好，运动能力不错。/pp 基于 SEA 浩瀚架构的宽体低重心底盘设计实现前后轴 50:50 质量分配，抓地力均衡。/pp 动力方面前后电机上限功率均为 200kW，双电机上限功率 400kW，最大扭矩 544N·m，百公里加速 3.8s。/pp 智能电动四驱系统让加速转弯更快，配上高性能轮胎抓地力强，过弯能力好，7 种驾驶模式包括可自定义的雪地模式。/pp 智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制管理系统在轮端打滑时能瞬间保持车身稳定，冰雪圆环极限过弯最大可控速度提升 5 -15km/h。/pp 车尾超 25m 标记，车头超 30m 线，爬坡成绩纯电车型第一。/pp 要用雪地模式和四季胎测试才公平，能轻松通过成佛坡证明其四驱实力强大。/pp 高配版本车型搭载双电机系统，单台电机最大输出达 200 千瓦，前后综合输出达 400 千瓦，相当于 544 马力，不输给大排量硬派越野车的 v8 发动机，低速能爆峰值扭矩，有助于通过性。/pp 双电机形成智能全时四驱模式，比传统燃油越野车的分时四驱更灵活，且无底盘传动轴部件，底盘更平整。/pp 有空气悬架支持高低软硬调节，非铺装路面可抬高车身增强通过性。/pp 不能和坦克 300 等越野车比，虽为承载式车身架构，但非铺装路面越野能力对轿跑车型来说值得夸赞，能适应城市和长途路况好的川藏线。/p

  p影响极氪 001 车价的市场因素主要有以下这些。/pp上游原材料价格，像电池级碳酸锂、石油等能源、铜铝等大宗有色金属及锂钴镍等关键环节原材料价格持续上涨，会增加生产所带来的成本进而影响车价。/pp疫情因素不可忽视，上游供应链企业停工停产，芯片等零部件短缺，影响原材料供给平衡，导致产能受限，车价可能受影响。/pp海运供需矛盾，海运价格高位运行，增加零部件来自海外的极氪 001 制造成本。/pp市场之间的竞争激烈，很多车企推出油电同价策略，新能源车价格下探，极氪 001 需调整定价策略。/pp企业自身的体系力，基于 SEA 浩瀚架构平台打造的产品阵容中，极氪 X 加入后品牌销量走高，分摊成本降低，能让极氪 001 有降价空间。/pp同品牌车型价格重叠，如极氪 001 与极氪 007 价格重叠，为优化市场表现会调整价格。/pp消费降级、市场内卷，花了钱的人价格敏感，价格过高可能影响销量。/pp像小米 SU7 等竞品上市会带来冲击，为保住市场占有率，价格可能调整。/pp产品迭代快，新款在配置提升时会通过价格变革吸引消费的人，比如新增入门款降低门槛。/pp技术一直在升级，像三电、智能座舱和智能驾驶功能的升级会改变成本，进而影响价格。/pp品牌战略方面，极氪要抢占更大市场占有率，价格策略更灵活。/pp长期资金市场表现也重要，股价波动可能促使通过调整产品价格来提升竞争力和品牌形象。/pp从历史价格趋势看，2021 年至 2022 年期间价格多次上涨，2023 年起呈降价趋势，2024 年 2 月新款上市后，中高配车型价格普遍下调，阳江地区有优惠活动。/pp新极氪 001 落地价受多种因素影响。/pp车价方面，新款推出 4 款车型，如低配的 2024 款 WE 版 100kWh 后驱版和 95kWh 四驱版，厂商指导价 26.9 万元。/pp新能源汽车一般免征购置税，2023 年取消补贴政策后可能要缴 10%购置税，要关注政策。/pp保险费 5000 到 10000 元左右，上牌费 500 到 1000 元。/pp购车方式有影响，分期购车需支付 50%首付，分 36 期月供有相应金额。/pp车型配置不同价格不相同，高配版贵，选装配置如高性能轮组套装等会增加价格。/pp地区方面，不一样的地区经销商优惠力度和促销活动不同，有些地区竞争非常激烈优惠幅度大。/pp还有购车优惠政策，像厂家补贴、金融贷款优惠、置换补贴等。/pp如支付 5000 元定金用户，可免费选配特定外饰色；WE 版、ME 版大定用户，可免费选配价值 16000 元的 21 英寸轮圈；YOU 版大定用户，可免费选配价值 20000 元的 22 英寸锻造轮圈。/p

  p极氪 009 配置的内饰材质特点显著。/pp 材质上，座椅采用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮和超柔半苯胺真皮，柔软舒适，保留自然纹理，触感极佳。顶棚用 Ultrasuede 麂皮绒，手感好又舒适。中控台覆盖大面积软质材料，还以镀铬条点缀，质感出色。内饰配色多为灰白、灰黑组合，优雅清新又有层次感。座椅采用打孔皮材质包裹，靠背和坐垫有网格状纹路装饰，凸显档次。/pp 设计方面，“涟漪式驾控空间”概念让中控区域平直线条变为水流般曲线，过渡平缓，视觉柔和放松。车内座椅纹理与前脸元素呼应，整体协调。/pp 功能上，第二排座椅独立配备可折叠小桌板、扶手处杯架和头枕夹紧功能。双侧滑移车门上的 smart Bar 音响与屏幕搭配方便操作，15.6 英寸吸顶屏支持多角度电动调节。/pp 在座椅方面，极氪 009 投入大量精力。冷发泡座椅材料慢回弹性好，能缓解疲劳，适合商务人士。座椅采用低挥发性有机物的软泡原料，挥发性有机物探测量和气味大幅度降低，保障车内空气清新和乘客健康，过滤路面振动，确保长途出行舒适。/p

  p订购极氪 001 要注意别被销售催促匆忙下单，自己把握节奏，谨慎判断限时活动等话术。下单前问清官方赠品，通过微信留下销售承诺证据以防口头承诺不兑现，订车前找朋友或车友要邀请码能返积分。/pp确定订车后在交付群再次明确销售承诺的事项，提车时间尽量安排在月底。车子到交付中心让付尾款时别提前支付，借此谈条件获取礼物。保险在外面买比在极氪买便宜 800 到 1000 元。/pp选择颜色时常规色较大众，蓝色选的人多，后期不喜欢可贴膜。版本方面，对续航在意可选 712 版，不担心续航可考虑 we 双电机版，资金充沛 you 版综合配置较好。电机更换问题虽曾有影响但不多见。/pp在极氪 APP 订车时仔细甄别订单内容，确认车辆完整配置、售后服务及质保限制条件，慎重支付 5000 元定金，避免霸王格式条款。验车时要注意全车大灯有无裂痕，全车钢琴烤漆面有无严重刮花，轻微划痕或太阳纹属正常。/pp贴车衣时前后大灯建议贴，尾翼连接车顶、侧裙、前大灯下面等位置的烤漆面也要贴，车顶新增的激光雷达设备不能贴车衣。购买极氪的官方二手车要提前确认车辆状况，比如座椅塌陷等问题。/pp对于极氪 MIX 车型，停车时注意车位是否宽敞，极限车位别去，可先从主驾驶侧门上车，驶离车位后再开其他门。另外极氪 MIX 前排可旋转座椅，车机内有多种使用场景，中岛可移动，车载冰箱在可移动式中岛下方。/p

  p92 汽油最新价与国际油价的关系较为复杂。/pp 国内 92 汽油价格调整是以过去十个工作日国际油价的平均值作为参考，并与上一轮国内成品油价格调整周期的国际原油均价作比较。/pp 国际油价的波动对国内 92 汽油价格并非直接决定，存在一定滞后性。比如，美元下跌时，主要以美元计价的国际油价可能反弹，但国内油价调整还需综合其他因素。/pp 像汇率变化，美元对人民币汇率上涨，在国际油价不变时，以人民币计价的原油成本会上升。/pp 还有，国内油价上次调整时的国际油价均价与本轮调价周期的低价对比情况也会影响。比如去年底，上轮调价周期内国际油价均价低于本轮，所以即便现在国际油价低于去年底，国内油价仍可能高于去年底。/pp 另外，像政策因素、市场需求等也会对国内 92 汽油价格产生作用。比如国内经济发展形势不好，原油需求偏弱，可能会引起国内油价下调。/pp 总之，国内 92 汽油最新价受国际油价、汇率、政策、需求等多方面因素综合影响。/p

  p92 汽油今天价格波动的问题大多有以下几点。/pp 国际石油市场行情报价波动是主要的因素，原油作为汽油的主要原材料，其价格涨跌直接影响 92 汽油价格。当国际原油价格持续上涨，炼油厂成本增加，为维持盈利，92 汽油价格往往会随之上涨；反之，原油价格下降，92 汽油价格也可能降低。/pp 供需关系的变化对 92 汽油价格波动影响显著。供应紧张而需求旺盛时，炼油厂会上调价格；供应充足而需求不旺时，炼油厂会降低价格刺激消费。/pp 环保政策的实施也有作用，限制高碳排放燃料生产和销售的政策，导致市场供给减少，进而影响 92 汽油价格。/pp 消费者需求的波动同样不可忽视，如节假日、长途旅行季节和特殊社会事件会使汽油需求变化，炼油厂会据此调整价格。/pp 此外，美国经济情况也会产生一定的影响，经济衰退担忧加剧、失业率攀升会导致石油消费量下降，从而促使国际油价下跌，进而影响 92 汽油价格。/pp 全球燃油消费持续疲软，经济提高速度放缓使燃油消费量下滑，这也是国际油价连续下跌，进而影响 92 汽油价格的原因。/pp 国内油价调整还会参考汇率、关税等因素，不能简单将国际油价涨跌等同于国内 92 汽油价格的上调和下调。/pp 目前国内经济发展形势不好，原油需求偏弱，预计国内 92 汽油价格将下调。/pp 面对 92 汽油价格波动，车主可通过合理规划出行路线、减少不必要的车辆行驶里程、降低加油频率来应对。还可购买经济型车辆，选择公共交通工具、合理规划行程等更加节能环保的出行方式，减少对 92 汽油的需求。/pp 政府也会采取一定的措施稳定油价，车主应关注国际油价走势和政府有关政策，做出明智决策。/p

  p汽油价格表最新价格与国际油价紧密关联。/pp国内汽油价格并非完全随国际油价实时变化，而是有一套复杂的定价机制。/pp国内成品油价格每 10 个工作日调整一次，当国际原油价格在 10 个工作日内累计变化幅度超过 50 元/吨时才会触发调价。/pp国内成品油价格由国家发改委根据新加坡、鹿特丹、纽约三地市场行情报价调整，加上关税、税费、运费、炼油成本和利润等形成零售基准价，三大石油公司在此基础上上下浮动 8％制定具体零售价格。/pp国际油价涨跌会影响汽油提炼成本，我国是原油进口大国，超过 70%的原油依赖进口，所以国际油价波动对我国汽油成本影响大。/pp汽油价格调整有滞后性，国际油价每天变化，汽油价格 10 个工作日才调，调价幅度按 10 个交易日国际油价平均涨幅定。/pp而且，汽油价格调整有上限和下限，国际油价高于 130 美元/桶时，国内油价不再上调；低于 40 美元/桶时，不再下调。/pp有时国际油价变化大，但汽油价格调整幅度小，是因为调价依据是 10 个工作日的平均价，没到 50 元/吨的涨幅会累计到下次。/pp所以，国内汽油价格与国际油价相关，但不是简单的同步涨跌。/p

  p92 油价今天的调整依据主要是国际市场油价变动情况和国内成品油价格形成机制。/pp 国际原油价格的波动是影响国内油价的主要的因素，像中东地理政治学因素、欧佩克等产油国的原油产能限制计划等，都可能会导致国际原油价格发生变动。/pp 国内成品油价格调整机制规定，当国际原油价格变革超过 50 元/桶时，国内成品油价格才会做调整。/pp 今年以来，国际原油平均价格持续上涨了大约 50%，这使得国内成品油价格多次上涨。/pp 另外，国内新能源技术的应用和普及，在某些特定的程度上影响了油品的刚性消费需求，也会对油价调整产生作用。比如 2024 年 10 月 23 日 24 时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨 90 元和 85 元，全国平均来看，92 号汽油每升均上调 0.07 元。这是因为在计价周期内，油价出现了上涨态势。/pp 同时，国内汽油表观消费量呈持续下降趋势，也会对油价调整产生一定影响。/p